Najważniejszą kwestią jest wybór pompy do dystrybutora. Na wstępie powinniśmy pominąć z pomp sprowadzonych z rynku chińskiego, co prawda są one dużo tańsze od swoich niemieckich zamienników ale zarazem dużo mniej wytrzymałe. Poprawnie zaadaptowany układ dystrybucyjny do oleju nie jest zadaniem prostym, przy wyborze części do zbiornika towarzyszy nam multum problemów. Dodatkowym pytaniem jakie sobie zadajemy jest wydajność pompy. W ofercie kluczowych wytwórców można odszukać produkty o wydajności od 50 do ponad 90 dm na min. Koszt za takie urządzenia waha się w granicach od 600 pln do 1200 pln. Jeśli w przedsiębiorstwie dysponujemy sporo maszyn w których objętość zasobnika przekracza 150l warto pomyśleć zakup pompy o dużej wydajności, zmniejszy to znacząco trwanie tankowania.
Dodatkowym dylematem jest dobór przepływomierza oleju napędowego, tutaj możemy wybierać między przepłwomierzami analogowymi, które mają licznik tankowania jednokrotnego oraz licznik sumaryczny, dokładność takich liczników wynosi +/- 1%. Bardziej rozbudowane liczniki elektroniczne oprócz licznika tymczasowego a także sumującego tankowanie dysponują dodatkowo pamięć kilu lub kilkunastu ostatnich tankowań, można je także zastosować do rozbudowanych systemów administrowania olejem napędowym.
Dodatkowo do dystrybutora paliwa musimy dobrać dobry filtr oleju napędowego wąż do paliwa i pistolet do paliwa, jednak te składniki muszą być właściwie do pompy